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　　二、非機(jī)動(dòng)車登記條件有什么變化 

　　答：主要有兩個(gè)方面變化。一是取消關(guān)于申請(qǐng)登記的非機(jī)動(dòng)車必須列入非機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品目錄的規(guī)定；二是增加申請(qǐng)電動(dòng)自行車登記的，應(yīng)當(dāng)提交電動(dòng)自行車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書的規(guī)定。  

　　2018年7月，電動(dòng)自行車的生產(chǎn)由生產(chǎn)許可轉(zhuǎn)為實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)取得強(qiáng)制認(rèn)證（即3C認(rèn)證），所有取得3C認(rèn)證的電動(dòng)自行車均符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》。因此，原《辦法》第八條、第十三條第二項(xiàng)規(guī)定的產(chǎn)品目錄管理制度已失去意義且與目前國家對(duì)電動(dòng)自行車實(shí)施的強(qiáng)制認(rèn)證政策沖突，在此次修訂中予以刪除。 

　　三、《辦法》對(duì)非機(jī)動(dòng)車通行有哪些保障 

　　答：新增第四章“通行條件”和第六章“停放和充電”兩個(gè)專章共12條，對(duì)非機(jī)動(dòng)車交通系統(tǒng)規(guī)劃制定、非機(jī)動(dòng)車道的規(guī)劃、新建、改建等要求和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)城市非機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)、規(guī)劃與建設(shè)、高峰時(shí)段車道臨時(shí)調(diào)整、停放配套設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等作了細(xì)化規(guī)定，以保障非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税踩?、順暢通行。同時(shí)，規(guī)定電動(dòng)自行車在指定區(qū)域停放，禁止攜帶電動(dòng)自行車及其蓄電池進(jìn)入電梯轎廂，禁止私拉電線充電。 

　　四、《辦法》在便民方面有什么新規(guī)定 

　　答：《辦法》在非機(jī)動(dòng)車登記和通行規(guī)則方面有兩個(gè)新的便民新規(guī)定。一是規(guī)定自購車之日起30日內(nèi)，可憑非機(jī)動(dòng)車來歷憑證，在登記前臨時(shí)駕車上道路行駛。二是考慮到多數(shù)家長接送未成年人上下學(xué)的實(shí)際需求，將原來“自行車、電動(dòng)自行車僅限在后座載1名12周歲以下未成年人”的規(guī)定修改為“成年人駕駛自行車、電動(dòng)自行車，可以搭載一名16周歲以下的未成年人”。 

　　五、《辦法》對(duì)非機(jī)動(dòng)車新業(yè)態(tài)方面有什么規(guī)定 

　　答：《辦法》從兩個(gè)方面規(guī)范非機(jī)動(dòng)車交通新業(yè)態(tài)。一是明確鼓勵(lì)、引導(dǎo)城市公共自行車、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車等新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展。二是分別規(guī)定了城市公共自行車和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營企業(yè)、使用非機(jī)動(dòng)車從事快遞、配送經(jīng)營活動(dòng)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全管理制度和應(yīng)當(dāng)履行的管理職責(zé)。 

　　答：一是新增非機(jī)動(dòng)車管理原則。明確非機(jī)動(dòng)車管理應(yīng)當(dāng)遵循“以人為本、安全優(yōu)先、方便群眾、源頭治理、屬地管理、協(xié)同共治”原則。二是修改完善通行規(guī)則。駕乘電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)佩戴安全頭盔、不得牽引或拴系動(dòng)物、不得在行駛中的兩輛非機(jī)動(dòng)車間共載一個(gè)物品等規(guī)定；明確了非機(jī)動(dòng)車不得逆向行駛、違法占用機(jī)動(dòng)車道行駛通行規(guī)則。三是取消“超標(biāo)電動(dòng)車”過渡期規(guī)定。鑒于2018年7月電動(dòng)自行車生產(chǎn)實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證以來，我省“超標(biāo)電動(dòng)車”存量逐年減少；且設(shè)區(qū)市人民政府設(shè)置的“超標(biāo)電動(dòng)車”過渡期均已屆滿，因此，刪除原《辦法》關(guān)于授權(quán)設(shè)區(qū)市人民政府設(shè)置“超標(biāo)電動(dòng)車”過渡期及制定“超標(biāo)電動(dòng)車”具體管理措施的規(guī)定。 

　　七、《辦法》對(duì)交通違法的行政處罰方面有何特點(diǎn) 

　　答：《辦法》對(duì)違法行為的行政處罰，貫徹落實(shí)寬嚴(yán)相濟(jì)原則。一是將原《辦法》規(guī)定統(tǒng)一處50元罰款的違法行為，區(qū)分違法情形和危害后果，設(shè)定了“處警告或者20元罰款”“處50元罰款”兩種法律責(zé)任。二是對(duì)存在重大交通安全隱患的違法行為，加大處罰力度。如對(duì)“以營利為目的拼裝、加裝、改裝非機(jī)動(dòng)車或者銷售拼裝、加裝、改裝的非機(jī)動(dòng)車的”處2000元以上1萬元以下罰款，有違法所得的依法予以沒收；對(duì)“駕駛拼裝、加裝、改裝的非機(jī)動(dòng)車上道路行駛的”處200元罰款，并責(zé)令恢復(fù)原狀。